
Jäseniä yhteensä: 11,231
Viimeisin: Peetu76
Yhteensä viestejä: 129,385
Aiheita yhteensä: 14,541
Kirjautuneena tänään: 136
Kirjautuneena koskaan: 1,003
Käyttäjät: 0
Vieraat: 110
Yhteensä: 110Lainaus käyttäjältä: vgo - joulukuu 18, 2023, 12:11:44Vanha kenno saatiin puhdistettua eikä sillä ollut mitään vaikutusta. Taitaa olla kannessa vika... Korkeilla kierroksilla tulee paremmin lämmintä ja kennosta kuuluu jotain kurlutusta.Jos kuuluu kurlutusta, niin kuulostaa siltä että on ilmaa kennossa. Esim. GF-mallissa on hankala saada kaikki ilma pois kennosta, mutta onnistuu kun nostaa keulaa ylemmäs, antaa koneen jäähtyä ja sitten liruttaa niin kauan lisää nestettä kuin menee. Sen jälkeen kone käyntiin korkki yhä auki ja jos pinta laskee, niin vielä lisää nestettä. Kun kone alkaa lämpenemään, niin pinta alkaa nousta ja silloin korkki kiinni. Sama toimii muihinkin autoihin, jos ongelmana on ilman jääminen kennoon eli kuuluu kurlutusta kennosta.
Lainaus käyttäjältä: Sampus - joulukuu 18, 2023, 09:19:42Mulla olis yks irtonaisena, täytyy sitten purkaa aika reilusti tavaraa edestä että saa vaihdettua.
Yks entrausvaihtoehto mitä kannattaa kokeilla, on irroittaa letkut kennosta ja päästää ihan seinästä vettä molempiin suuntiin kennon läpi.
Sivu luotiin 0.154 sekunnissa 35:lla kyselyllä.