Alastaron moottoriradalle 1.8.2009

[Markoh]

Aikataulu on muuttunut, koska 1.8. Alastarossa on PM-sarjan driftauskisa ja uusia varauksia Miata Clubin ulkopuolelta ei toistaiseksi voida ottaa.

Pahoittelen muutosta


Mazdago-foorumilaisilla on mahdollisuus tulla ajamaan Miata Club of Finlandin jäsenten kanssa 1.8.2009 klo 10-14 Alastaron moottoriradalle.

www.alastaro.fi/moottorirata
http://fi.wikipedia.org/wiki/Alastaron_moottorirata
http://www.miata.fi/e107_plugins/smf/smf.php?topic=181.0

Ratamaksu on 40 euroa ja mukaan pääsee 6 ilmoittautunutta. Ilmoittautuminen vahvistetaan maksamalla ratamaksu Miata Club of Finlandin tilille. Maksettuja ratamaksuja ei palauteta mutta esteen sattuessa tilalleen voi pyytää toisen kuljettajan, kunhan ilmoittaa asiasta allekirjoittaneelle.

Ajaminen on sallittua henkilöautolla
Kypärää tai muita turvavälineitä ei ole pakko käyttää
Ajaminen tapahtuu jokaisen omalla vastuulla

Ilmoittautumiset yksityisviestillä allekirjoittaneelle.

Miata Club of Finlandin puolesta

Marko H
Hallituksen puheenjohtaja / Miata Club of Finland

[macce76]

Ajaminen on sallittua henkilöautolla
Kypärää tai muita turvavälineitä ei ole pakko käyttää
Ajaminen tapahtuu jokaisen omalla vastuulla

:o

Pitääkö tuo paikkansa?? Tuntuu oudolta..

[Markoh]

Ajaminen on sallittua henkilöautolla
Kypärää tai muita turvavälineitä ei ole pakko käyttää
Ajaminen tapahtuu jokaisen omalla vastuulla

:o

Pitääkö tuo paikkansa?? Tuntuu oudolta..

Pitää paikkansa. Kun radan varaa, niin radan omistaja ei aseta vaatimuksia esim. kypärän käyttöön.

[macce76]

Ok. No ehkä teidän kannattais vaatia.  :)

Se tuskin porukkaa karsii pois jos joutuu päänsä jollain suojaamaan. En o kyllä koskaan kuullutkaan että olis ratapäivät ettei tarvi turvallisuusvarusteita olla.
Perus sunnuntai-ajotkin mitä siellä järjestetään kadunmiehille, niin tarvii olla kypärä..

Mut toi nyt oli vaan ehdotus kun lukasin mitä teillä kirjoteltiin jo, "kisaaminen" ilman suojakamoja on puhdasta tyhmyyttä, samoin se radankiertokin, koska nopeudet nousee kuitenkin ja vahinkoja voi aina sattua.
Ei se ole eka kerta kun joku autonsa siellä kaataa tai rengasvalliin osuu.


Onko muuten hinausta/varoitusliputusta jos sattuu vehkeet leviämään/spinnaamaan radan varteen?

[Markoh]

Kyseessä ei ole kilpailu vaan mahdollisuus päästä ajamaan radalla eli harjoitella ajamista olosuhteissa, joissa ei ole vastaantulijoita eikä poliisia sakottamassa. Kypärää saa ja kannattaa käyttää. Samaten muut turvavälineet ovat suositeltavia.

Liputus voidaan järjestää ja se onkin hyvä idea. Jos jonkun auto hyytyy radan varteen, niin työnnetään se syrjään ja hinausauton saa paikalle soittamalla. Paikalle odotetaan noin 15 autoa eli liian massiivisia järjestelyitä ei ole tarkoituksenmukaista järjestää. Muuten jouduttaisiin veloittamaan huomattavasti suurempi osallistumismaksu.

[macce76]

Ok. Nuo nyt tuli vaan omista kokemuksista mieleen kun pari kertaa ollut mukana hommissa tuolla. Myös hinausautona oon ollut paikalla. Jos sinne hietikolle lipsahtaa niin voimaa saa olla että auton saa poiskin, pääsee meinaan yllättävän syvälle..  :)
Onhan toki nuo liputtamiset sun muut sellasia että tarvii sit olla vapaaehtoisiakin, ja se onkin helpommin sanottu kun tehty. Talkoohenki on kova sana.

Saakos teillä "driftata" radalla vai onko pelkkää grippiä? Kun teidän kalusto nyt kuitenkin on takavetoista..

Kyseessä ei ole kilpailu vaan mahdollisuus päästä ajamaan radalla eli harjoitella ajamista.

Ja näin ne on aina, mutta se että on mahdollisuus oikeasti ajaa kovaa omilla rajoilla on yhtälönä yleensä se että jotain myös tapahtuu. Enkä nyt puhu mistään massiivisesta kolaroinnista mutta lipsahtamisia siellä taatusti tulee. Tämä siksi että harjoitellaan sitä ajamista.  :D

Yhtäkaikki, hienoa kun järkkäätte tuollaista, alastaro on kiva rata ajaa.

[grovechannel]

Eipä meillä ollut fin-tuningin ratapäivilläkään kypäräpakkoa... mutta eipä siellä ollutkaan kuin muistaakseni 7 autoa ajamassa.
Mieli tekisi kyllä tulla ajamaan, mutta viimekerrasta oppineena en tule! Syö hieman liikaa renkaita..  ;D
Mites, saako tuonne tulla ihan turistina katselemaan ja kuvailemaan?   :)

[macce76]

Eipä meillä ollut fin-tuningin ratapäivilläkään kypäräpakkoa... mutta eipä siellä ollutkaan kuin muistaakseni 7 autoa ajamassa.

Ei toi grove o siitä määrästä kiinni..  ;D Viime vuonna ei saatu ees koko ratapäiviä, kattoo mitä tää vuos tuo tullessaan.

Paikalle odotetaan noin 15 autoa eli liian massiivisia järjestelyitä ei ole tarkoituksenmukaista järjestää. Muuten jouduttaisiin veloittamaan huomattavasti suurempi osallistumismaksu.

Onkos tuossa teidän kanssa joku muukin ajamassa vai miksi ainoastaan 15 autoa radalle?
Miten se hinta siitä kauheasti nousta voi jos on enempi porukkaa jakamassa kuluja?

[Markoh]

Odotuksena on, että n. 10 autoa osallistuu Miata Clubista ja ajateltiin tarjota  mazdago-foorumilaisillekin mahdollisuus päästä ajamaan, kun saman merkin autoilla ajetaan ja tarkoitus on muutenkin tehdä yhteistyötä Mazdagon kanssa.

n. 15 autoa lienee sopiva määrä radalle, että on riittävästi tilaa ajaa vai onko joku eri mieltä? Jos radalle otettaisiin tuplasti enemmän autoja, niin kustannus/auto olisi tietenkin puolet pienempi mutta tilaakin olisi puolet vähemmän.

"Driftauksesta" ei toistaiseksi olla käyty keskusteluja. Jos joku haluaa tulla ajamaan ja driftata, niin laittakaa yksityisviestiä. Pohditaan sen jälkeen asiaa tarkemmin.

Mitään estettä en näe sille, että joku tulee katsomaan/kuvaamaan ajamista :)

Haluaisiko Macce tulla "hinausautoksi" nytkin?

[tellu]

n. 15 autoa lienee sopiva määrä radalle, että on riittävästi tilaa ajaa vai onko joku eri mieltä? Jos radalle otettaisiin tuplasti enemmän autoja, niin kustannus/auto olisi tietenkin puolet pienempi mutta tilaakin olisi puolet vähemmän.

Oon itse ollut 'porttivahtina' ja liputtamassa pikkusen massiivisimmilla kerhon ratapäivillä nyt kolmena vuotena. Viime vuonna Alastarossa oli noin 200 autoa, toki läheskään kaikki eivät radalla edes käyneet.

Kokemuksesta tiedän sen, että kukaan ei voi ajaa koko aikaa putkeen mitä rata on kerholle varattuna, eihän sitä renkaat eikä auto kestä mitenkään. Joten vaikka teillä olis 30 autoa osallistumassa ratapäiville, niin tuskin ne kaikki koko aikaa siellä radalla olisi samaan aikaan, joten tilaa olisi luultavasti silloinkin ajamiselle.

Talkoohenkeä tuollaiset vaatii aika paljonkin, ja se voi välillä olla todella hankala saada toimimaan, mutta toimiessaan ratapäivistä tulee varmasti hyvät ja onnistuneet. :)

[323 2.0gti]

Tosta kypärä jutusta sen verran että taitaa MX-5:lla olla aika sama onko kypärää vai ei jos sen katolleen kippaa, voi tulla hieman ahdasta jos ei ole jälkikäteen laitettu turvakaarta. ;D

n. 15 autoa lienee sopiva määrä radalle, että on riittävästi tilaa ajaa vai onko joku eri mieltä? Jos radalle otettaisiin tuplasti enemmän autoja, niin kustannus/auto olisi tietenkin puolet pienempi mutta tilaakin olisi puolet vähemmän.

Oon itse ollut 'porttivahtina' ja liputtamassa pikkusen massiivisimmilla kerhon ratapäivillä nyt kolmena vuotena. Viime vuonna Alastarossa oli noin 200 autoa, toki läheskään kaikki eivät radalla edes käyneet.
Kokemuksesta tiedän sen, että kukaan ei voi ajaa koko aikaa putkeen mitä rata on kerholle varattuna, eihän sitä renkaat eikä auto kestä mitenkään. Joten vaikka teillä olis 30 autoa osallistumassa ratapäiville, niin tuskin ne kaikki koko aikaa siellä radalla olisi samaan aikaan, joten tilaa olisi luultavasti silloinkin ajamiselle.

Tosta Tellun kanssa aivan samaa mieltä. Pieni osa autoista on kuitenkin kerrallaan radalla, niin ei 30:täkään autoa ole vielä mitenkään liikaa. Toi 60â,¬ on kuitenkin aika kallis hinta tollasesta muutaman tunnin ratasessiosta kun halvemmallakin pääsee ajamaan.

[Markoh]

Toi 60€ on kuitenkin aika kallis hinta tollasesta muutaman tunnin ratasessiosta kun halvemmallakin pääsee ajamaan.

Mikä olisi sopiva hinta?

[Markoh]

Keskusteltiin saadusta palautteesta Miata Clubin hallituksen jäsenten kanssa ja päätettiin, että Mazdagon jäsenet voivat tulla ajamaan 40 euron maksua vastaan. Mukaan otetaan max 8 ajajaa Miata Clubin ulkopuolelta , jolloin radalla on kivasti tilaa. Oletuksena on, että ajajia tulee yhteensä n. 20

Driftauksesta sovittiin seuraavaa: Ratapäivän päätarkoituksena on nopea rata-ajo ja sen turvallinen harjoittelu mutta tarvittaessa järjestetään erillisiä ajovuoroja, joissa saa driftata.

Eli kiinnostuneet ottakaahan yhteyttä. 8 ensimmäistä otetaan mukaan  ;)

[macce76]

Haluaisiko Macce tulla "hinausautoksi" nytkin?

Pitänyt tähänkin vastata jo monta kertaa..  :-[

Mutta jos tämän hetkinen työpaikka on vielä tuolloin (eli mulla on mahdollisuus saada "hinuri"), niin tokihan mä voin sinne tulla.  :)

[team apina]

potnialla saa ajaa ilman koko päivän tossa kesäkuun lopussa
eli miksi maksaa 60e

BOTNIAMEET 2009

[Kipper]

potnialla saa ajaa ilman koko päivän tossa kesäkuun lopussa
eli miksi maksaa 60e

BOTNIAMEET 2009

Miksi ei maksaisi jos haluaa ajaa useammin kuin kerran botnialla. Tuo nyt ei kuiotenkaaqn ole mikään mahdoton summa siitä että pääsee suljetulle alueelle ajamaan.

Minusta tämä on ihan hyvä ajatus

[Markoh]

Syitä tulla ajamaan on tosiaan useita. Esim. se tosiaan se, että pääsee useammin radalle ja 1.8. radalla on kohtuullinen määrä autoja eli siellä pääsee ajamaan suhteellisen vapaasti.

Kirjoittelin aiemmin ketjun vastaukseksi, että hinta päätettiin alentaa mazdagolaisilta 40 euroon. Nyt se on päivitetty tuonne alkuunkin.

[Markoh]

Aikataulu on muuttunut, koska 1.8. Alastarossa on PM-sarjan driftauskista ja uusia varauksia Miata Clubin ulkopuolelta ei toistaiseksi voida ottaa.

Pahoittelen muutosta